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Neve: seconda emergenza, ampiamente prevista

3 febbraio 2009, scritto da Matteo

Seconda nevicata abbondante di stagione a basse quote, in FVG, e seconda giornata di emergenza: era successo lo scorso 24 novembre, è successo di nuovo ieri.

Strade difficilmente praticabili, in paesi che non sono proprio in pianura, sebbene la neve fosse prevista da diversi giorni. Posso capire che il sale abbia un costo e che i comuni abbiano fondi limitati, ma vedere una strada statale che diventa una pista da bob mi lascia perplesso.

Per pura curiosità, provo a fare qualche calcolo a spanne sul costo del sale ad uso stradale necessario a garantire una circolazione almeno decente. Immaginiamo una strada larga 5 metri e ipotizziamo che per “coprire” 5mq di asfalto (1 metro di strada) sia necessario 1kg di sale. Per un totale di 20km (buona parte delle strade di un paesotto intorno ai 10.000 abitanti, a occhio) ci vorrebbero, quindi, circa 20 tonnellate di sale.

Non ho informazioni attendibili sul costo del sale ad uso stradale, ma ho trovato un interessante documento della provincia autonoma di Trento: una convenzione secondo cui il sale costerebbe agli enti interessati circa 0,075€/kg (IVA esclusa).

Immaginando che, senza questo tipo di convenzioni, il prezzo possa essere anche triplicato, le 20 tonnellate di cui sopra costerebbero circa 4500€: non mi sembra una cifra spropositata, dopotutto. Se poi si decidesse di operare in anticipo, non credo sarebbe una cattiva idea.

Certo, vanno considerate anche le spese relative all’attrezzatura e al personale, ma non voglio credere che un comune di montagna ne possa essere sprovvisto.

Attrezzarsi, in attesa che le cose migliorino

E’ buona norma dotarsi di pneumatici invernali e di qualche accessorio alternativo alle scomodissime catene da neve (che odio come poche altre cose al mondo):


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Categorie: accessori, auto, catene, neve, riflessioni, sale, strade

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4 commenti per questo articolo

  1. 03/02/2009, 11:46Andrea (permalink)

    E’ un po’ lo stesso dubbio che ha preso molti cittadini milanesi e lombardi dopo le grandi nevicate di gennaio.. io che mi trovavo in ortopedia, per ben altri motivi, ho potuto constatare come il numero di infortuni dovuti a caduta sul ghiaccio mai pulito dai marciapiedi (ben 2 settimane dopo la nevicata) sia costato, in termini medici, molto più alla regione Lombardia di quanto sarebbe costata la pulizia delle strade, ammettendo che il problema dei costi è legato più alla disponibilità di personale che al sale..

  2. 04/02/2009, 07:05Matteo G (permalink)

    Volevo solo avvisarti che le strade statali sono passate di competenza alla Regione Fvg da un pò di anni e che quindi è la Regione stessa che ne deve garantire il buon funzionamento. :) adesso sai con chi lamentarti..

  3. 04/02/2009, 08:01Matteo (permalink)

    Rassicurante, se consideri che il presidente della regione abita a 500m in linea d’aria dal mio ufficio… :-P

  4. 04/02/2009, 11:29Matteo G (permalink)

    Forse ha spostato l’ufficio a Trieste e tu non lo sai … ? :) IhhihHHi Oppure potresti mandargli una mail con il link al tuo post. Così verifichiamo se conosce il web 2.0

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